Bauarbeiten abgeschlossen - Tiefebene des Berliner Hauptbahnhofs wieder offen

Di. 22.04.25 | 06:52 Uhr
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Ein Zugang zu einem Gleis im Tiefbahnhof vom Berliner Hauptbahnhof ist abgesperrt. Teile des Tiefbahnhofs am Hauptbahnhof sind wegen Bauarbeiten gesperrt. (Quelle: Christophe Gateau/dpa)
Video: rbb24 | 22.04.2025 | Manfred Hagbeck | Bild: Christophe Gateau/dpa

Am frühen Dienstagmorgen wurden die letzten Bauarbeiten auf der Tiefebene des Berliner Hauptbahnhofs abgeschlossen. Wie aus der Fahrtinformation der Deutschen Bahn hervorgeht, fahren auf den unteren Gleisen wieder Züge.

Die Tiefebene war über Ostern noch einmal voll gesperrt. Seit Februar wurden dort neue Weichen und Signale eingebaut. Diese sollen für mehr Pünktlichkeit sorgen: Zum einen können Züge jetzt bei einem besetzen Gleis aufs Nachbargleis wechseln. Zum anderen können nun zwei Züge hintereinander an einem Bahnsteig halten.

Sendung: rbb24, 22.04.2025, 13:00 Uhr

11 Kommentare

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  1. 11.
    Antwort auf [Deborah ] vom 22.04.2025 um 10:40

    Tuts ganz und garnicht. Denn dann hätte der Verkehrsminister ja irgendwas zusagen bei der Bahn, hat er aber nicht. Das Verkehrministerium ist nur Aktionär, zwar 100%tiger Aktionär, aber eben nur Aktionär und hat im Tagesgeschäft nix zu melden.

  2. 10.
    Antwort auf [Seeteufel ] vom 22.04.2025 um 13:30

    Beim RE 5 sind doch die Sperrungenschon bekannt soviel ich weiß noch mehrmals südlich Oranienburg,Fa man immer noch versucht das elektronische Stellwerk inBetrieb zu nehmen
    Mit Sicherheit allerdings Neustrelitz-Rostock da man südlich Waren eine Autobrücke neu baut und dazu ein 25 km Radius eben auch nördlich des Bahnhofes Waren,übrigens auf der ersten generalsanierten Strecke,offenbar keinen Eisenbahnbetrieb zulässt.
    Und da man bis Neustrelitz fährt,kann man den Bahnsteig natürlich nicht rückverlängern auf Reichsbahnstandard während der Streckensperrung.Wahrscheinlich muß man deshalb im Sommer die Fahrt Berlin-Rostock so unattraktiv wie möglich machen,wenn man sie nicht ganz verhindert.

  3. 9.

    Mal sehen welchen Grund sich die Bahn für Sperrungen des RE3 und RE5 einfallen lässt...

  4. 8.

    Das hätte schon 2006 fertiggestellt werden sollen.
    Warum stellt die DB das verkürzte Dach nicht fertig?

  5. 7.
    Antwort auf [ks] vom 22.04.2025 um 10:51

    Zu früh angekommen, gibt's auch, ist auch erlaubt!

    Ich liebe Bahnfahren auch weil es sehr sehr viel sichere ist als Straßenverkehr.

  6. 6.
    Antwort auf [Deborah ] vom 22.04.2025 um 07:01

    Nur mal so als verspätete Osterfreude: Mein ICE aus Hannover fuhr gestern mit geringer Verspätung los und kam hier volle zehn Minuten zu früh an! Die Zugbegleiterin hatte sich wohl richtig gefreut auf die Durchsage.

  7. 5.
    Antwort auf [Sir Bart] vom 22.04.2025 um 08:56

    Heißt nicht mehr Buntesban, funktioniert aber weiterhin als quasi Staatliche Unternehmen/Betrieb.

    Gut so!

  9. 3.
    Antwort auf [bene] vom 22.04.2025 um 07:03

    Dies war eine der Maßnahmen, um Pünktlichkeit und Kapazität zu steigern. Es müssen jedoch noch viele Bretter gebohrt werden, angefangen von vernachlässigter Infrastruktur, deren Verfall die Verkehrsminister der CSU zugeschaut haben bis hin zu Streckenneubauten, die allzu oft auf erheblichen Widertand stoßen. Dobrindt soll für sein Wirken mit dem Job als Innenminister "bestraft" werden.

  10. 2.

    Wäre schön, wenn die Bahn wieder zum Inbegriff von Pünktlichkeit würde.

  11. 1.

    Vorbildlich, und termingerecht wie so oft bei "unsere Bundesbahn"

    Ich will bald hinfahren um das ganze zu erleben.

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