Feuerwehr im Einsatz - Staub löst Brandmeldeanlage aus - BER-Bahnhof geräumt

Do. 08.05.25 | 08:45 Uhr
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Hauptgebäude, Terminal 1, Flughafen BER, Berlin-Brandenburg, Deutschland (Quelle: Picture Alliance/Schoening)
Audio: Antenne Brandenburg | 08.05.2025 | Jasmin Becker | Bild: Picture Alliance/Schoening

Am Flughafen BER in Schönefeld (Dahme-Spreewald) ist am Donnerstagmorgen der unterirdische Bahnhof kurzzeitig geräumt worden.

Bei Bauarbeiten in dem Bereich habe es eine starke Staubentwicklung gegeben, die dazu geführt habe, dass ein Rauchmelder ausgelöst wurde, erklärte eine BER-Sprecherin dem rbb. Das Terminal 1 war entgegen erster Meldungen nicht betroffen. Die Fahrgäste, die sich im Bahnhof befunden haben, wurden gebeten, das Terminal über den Willi-Brandt-Platz zu betreten.

Der Flugbetrieb war von der kurzzeitigen Störung nicht betroffen, sagte die Sprecherin.

Sendung: Antenne Brandenburg, 08.05.2025, 09:00 Uhr

10 Kommentare

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  1. 10.

    War das der Feuerwehreinsatz der dazu führte,dass die beiden Ringbahnlinien z.B.am Ostkreuz am Donnerstag Abend noch "wegen eines Feuerwehreinstzes" gestört waren.
    Das ist fast so,als hätte am BER nach der Sperrung der A 100 am Funkturm der Flugbetrieb eingestellt werden müssen.

  2. 9.
    Antwort auf [GünterHH ] vom 08.05.2025 um 16:55

    Und wie schnell die Feuerwehr da ist. Ähnlicher "Test" mit der EMA auf Arbeit schon erlebt. Nach 2 Minuten kam der Schutzmann ums Eck, mit Lalü-lala.:-)

  3. 8.
    Antwort auf [GünterHH ] vom 08.05.2025 um 16:55

    Es sollte jedoch ein ,Denker' die Arbeiter zum "Flexen,Schleifen, mit Heißdampf etwas ablösen" ausgebildet bzw. ,angeleitet' haben ;-)

  4. 7.

    Ob es auch am falschen Standort liegt? Weniger häufige (nachträgliche) zusätzlich anfallende Bauarbeiten und Staub wären an einem richtigen Standort logisch...

  5. 6.
    Antwort auf [anderer Nutzer des Namens] vom 08.05.2025 um 15:40

    Das hat etwas mit Unwissenheit der Arbeiter zu tun, nichts mit Ingenieure usw.
    Flexen,Schleifen, mit Heißdampf etwas ablösen sind die häufigsten Ursachen der BMA - Fehlalarme.
    Aber, Ironie, so testet man ,ob sie funktioniert.

  6. 5.

    Heinz-Rudolf Kunze, 1980er Jahre, Titel Gewerbegebiet Nürnberg-Süd:
    Wenn die Putzfrau leise niest und die Alarmanlage die Nachbarn um den Schlaf bringt ...

  7. 4.

    Ich war heute morgen über die Bahn für die Arbeit dort in der Nähe und in der Alarmansage hieß es laut und deutlich, dass der Flughafen-Terminal geräumt werden und keinesfalls die Aufzüge genutzt werden sollen. Dann wurden alle Treppenaufgänge von den Securityleuten gesperrt und der einzige Weg, das Bahngleis sonst zu verlassen war - große Überraschung - die Aufzüge, die man im ernsten Brandfall nicht nutzen soll! Ich hoffe niemals dort sein zu müssen, wenn es mal wirklich brennt.

  8. 3.

    Mitunter kann man sich schon fragen, was aus unserem Land mit seinen tollen Ingenieuren, Denkern und Wissenschaftlern geworden ist :-(

  9. 2.

    Da gibt's Abdeckkappen, die steckt man auf den Rauchmelder und dann kann man drauf los stauben. Dann muss auch nicht die Meldegruppe in der BMZ deaktiviert werden.

  10. 1.

    Über den Willy-Brand-Platz sicherlich auch :)

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