Mitarbeiter der Sicherheitskontrolle am BER berichten von schmerzhaften Stromschlägen. Einige sind bereits krankgeschrieben. Laut der Bundespolizei handelt es sich lediglich um elektrostatische Entladungen. Verdi fordert den Stopp der Passagierkontrollen.
Der erlahmte Flugverkehr macht den BER-Betreibern weiter schwer zu schaffen. Um Kosten zu sparen, sollen in den nächsten Jahren 535 Arbeitsplätze abgebaut werden - deutlich mehr als noch im Sommer angekündigt.
Die Finanzlage des BER war schon vor der Coronakrise nicht gut, nun ist sie katastrophal. Der Flughafen braucht weitere Millionen der Gesellschafter. Der Bund denkt nun laut über private Investoren nach - was Berlin vehement ablehnt. Das Ternminal 5 geht in Zwangspause.
Gleich nach dem Mauerfall war klar: Das wiedervereinigte Berlin braucht einen großen Flughafen. Doch gut Ding will Weile haben: Der Spatenstich erfolgte 2006. Nach 14 Jahren soll der BER endlich am 31. Oktober 2020 eröffnet werden.
Über Jahre wurde jede neue BER-Panne genüsslich weitergereicht. Der Flughafen mutierte zwischenzeitlich zum Sinnbild des Scheiterns. Aber was war eigentlich alles schiefgegangen? Versuchen Sie sich an den größten Reinfällen!
Wie strahlt man Gewissheit aus, wenn man hart an etwas zweifelt? Der BER hat auch rhetorisch von den Beteilgten alles abverlangt - da wurde gewitzelt, geleugnet, versprochen und ignoriert. Das Debakel um den Flughafen-Neubau in Zitaten.
Mit Eröffnung des neuen BER-Flughafens war der Airport Schönefeld zum Terminal 5 des Airports geworden. Nun droht ihm die vorübergehende Schließung. Grund sind die einbrechenden Passagierzahlen. Mit der Schließung sollen Kosten eingespart werden.
Die Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg ist wohl noch jahrelang auf Finanzhilfen angewiesen. Der grüne Haushaltsexperte Sven-Christian Kindler hat den Verdacht, dass die Finanzierung auf ein "Schneeballsystem" hinauslaufen könnte. Von René Althammer und Susanne Opalka
Wegen der Corona-Krise sind die Fluggastzahlen zuletzt massiv eingebrochen. Ein Grund, warum der BER noch nicht rentabel ist. Nun signalisiert die Brandenburger Landesregierung, 2021 weitere Millionen zu investieren - ganz zum Ärger der Opposition.
Das letzte Flugzeug ist gestartet, Air France Richtung Paris: In Tegel ist am Sonntag der kommerzielle Flugbetrieb eingestellt worden. Am letzten Berliner City-Airport ist sprichwörtlich das Licht ausgeschaltet worden. Für viele ein emotionaler Abschied.
Hier wurden Staatsgäste, Weltmeister und Rockstars empfangen, pendelten Geschäftsleute und starteten Urlauber: Am Sonntag geht im Flughafen Tegel endgültig das Licht aus. rbb-Reporter Ulli Zelle wird ihn vermissen - freut sich aber auch auf den Neustart des Sechsecks.
Neun Jahre länger als geplant wurde am Flughafen BER gearbeitet, sechs Milliarden Euro sind inzwischen in die Anlage geflossen - trotzdem ist auch nach Eröffnung nicht alles im Trockenen: Das Dach leckt.
Seit der Eröffnung des BER am vergangenen Wochenende wurde vorerst nur die Nordbahn genutzt, die zum alten Flughafen Schönefeld gehörte. Seit Mittwoch ist nun auch die zweite, neu gebaute Start- und Landebahn in Betrieb.
Der Flughafen Tegel sollte eigentlich schon vor Jahren geschlossen werden. Pläne für die Nachnutzung gibt es entsprechend viele. Wohnen, Forschen, Arbeiten - das alles soll am Standort von TXL möglich sein.
Kaum jemand freut sich über die Schließung des Flughafens Tegel so sehr, wie die Beuth-Hochschule: Denn sie soll ins berühmte Terminal A einziehen, sozusagen als akademisches Juwel in Berlins neuestem Stadtquartier. Nun ist es soweit. Von Sebastian Schöbel
Kurze Wege, kühnes Design, bei seiner Eröffnung galt der Flughafen Tegel als einer der modernsten Europas. Obwohl er zuletzt kaum noch auf Stand gebracht wurde, funkioniert er verblüffend gut. Doch jetzt schickt ihn der BER tatsächlich in Rente. Von Sebastian Schneider
Am BER wird ein- und ausgescheckt, es gibt Arbeit, weil vieles dreckig wird, es wird geflogen und es wird verkauft. Allerdings: Von alldem könnte es ruhig noch mehr geben. So richtig jubeln tut hier keiner. Von Stefan Ruwoldt
Die erste offizielle Machine vom neu eröffneten Hauptstadtflughafen ist gestartet. Für die 64 Passagiere ging es nach London. Hunderte Besucher haben sich am Sonntag ein Bild des Flughafens gemacht. Wegen Corona konnten aber noch nicht viele fliegen.
Der BER ist fertig. Dass dieser Flughafen geplant wurde, als mobiles Internet Zukunftsmusik war, ist ebenso sichtbar wie erste Gebrauchsspuren. Ein Rundgang durch ein Gebäude, das nicht ganz neu ist und seiner Zeit etwas hinterherhinkt. Von Oliver Noffke
Nun ist es soweit. Neun Jahre und einen Tag nach dem ersten geplanten Starttermin 2011 ist am Samstag die erste Maschine auf dem neuen Flughafen BER gelandet - und zwar ein Flug aus Tegel. Begleitet wurde der Eröffnungstag von Protesten.
Die von vielen herbeigesehnte Eröffnung des BER am Samstag rief auch Proteste auf den Plan: Taxifahrer demonstrierten für ein Laderecht am Flughafen, Umweltaktivisten kletterten auf das Dach des neuen Airports und blockierten ein Rollfeld.
Der BER soll am Samstag eröffnet werden. Neun Jahre und einen Tag nach dem ersten geplanten Starttermin 2011 sollen die erste beiden Maschinen parallel auf dem neuen Hauptstadtflughafen landen. Am Sonntag dann hebt die erste Maschine ab.
Das rbb Fernsehen und rbb|24 übertragen die Eröffnung live ab 13:30 Uhr
Wohl nur wenige Menschen steigen zurzeit unbeschwert in ein Flugzeug. Es lauern Corona-Ansteckungsgefahren, und wegen des Klimawandels fliegt bei vielen auch das schlechte Gewissen mit. Kein guter Zeitpunkt, um einen Flughafen zu eröffnen, meint Jörg Magenau.
Derzeit sieht tatsächlich alles danach aus: Der neue Flughafen BER wird am Samstag eröffnet. Doch damit sind längst nicht alle Probleme gelöst. rbb-Flughafen-Experte Thomas Rautenberg beantwortet die entscheidenden Fragen, die sich nach der Eröffnung stellen.
Wenn der Flughafen BER an den Start geht, wird auch der Luftraum über Berlin neu geordnet: Statt der An- und Abflugkorridore für Tegel und Schönefeld gelten dann, je nach Ost- oder Westwind, diese neuen Flugrouten:
Wie eröffnet man einen Flughafen, der acht Jahre lang eine einzige Peinlichkeit war? Indem man dazu steht, denkt sich wohl die Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg: Sie verarbeitet das Desaster in einer Ausstellung - mitten im Terminal 1. Von Sebastian Schöbel
Als Pinguine verkleidete Aktivisten wollen die Eröffnung des BER stören. Aus ihrer Sicht muss der Flugverkehr drastisch reduziert werden, um das Klima zu schützen. Im Interview mit rbb|24 erklärt Melek Berger, Sprecherin von "Am Boden bleiben", was sich ändern soll.
Für 2020 hat der BER-Flughafen schon 300 Millionen Euro zusätzlich erhalten, für 2021 gewährten die Gesellschafter ein Darlehen von 550 Millionen Euro. Doch das wird nicht reichen, meint Bundesverkehrsminister Scheuer mit Blick auf die Corona-Krise.
Mit der S9, die seit Montag zum BER durchfährt, ist der öffentliche Nahverkehr zum neuen Hauptstadtflughafen gestartet. Weitere Anbindungsmöglichkeiten folgen ab Donnerstag. Von zwei traditionellen Buslinien müssen sich die Berliner dagegen bald verabschieden.
Es ist noch eine Woche hin bis zur BER-Eröffnung, und doch ist SXF bereits Geschichte: Mit Beginn des Winterflugplans am Sonntag ist das Kürzel verschwunden, der alte Flughafen Schönefeld läuft als Terminal 5 des BER weiter. Der Bahnhof unter dem BER ist jetzt eröffnet.
Der BER wird an das Berliner Zentrum und das Brandenbuger Umland angebunden. Direkt am BER fahren Regionalbahnen, S-Bahnen und Busse. Die Verkehrsanbindung des BER im Überblick.
Bevor der Flughafen BER Ende des Monats seinen Betrieb aufnimmt, ist am Mittwoch das Regierungsterminal an den Start gegangen. Künftig werden dort Regierungsangehörige und Staatsgäste fliegen. Als erstes durfte aber nicht die Kanzlerin testen.
Der Probebetrieb am BER ist abgeschlossen, es kann losgehen am 31. Oktober. Für den Betriebsstart einen Tag später rechnet der Flughafenchef mit 5.000 Passagieren. Und auch wenn der Flughafen Tegel schließt, kann von einer Normalauslastung keine Rede sein.
