Zeitraffer-Video - So sieht der Bau der Tesla-Fabrik aus dem All aus

Gelände der Gigafactory (Quelle: Copernicus, sentinelhub)
Copernicus, sentinelhub
Video: rbb|24 | 20.04.2021 | Animation: Sophia Bernert | Bild: Copernicus, sentinelhub

Vor mehr als einem Jahr begann in Grünheide (Oder-Spree) die Rodung des Waldes für den Bau der Tesla-Fabrik für Elektro-Autos.

Weitere Vorbereitungen für den Bau des Gebäudes starteten im Mai. Seitdem ist die Fabrik rasend schnell gewachsen - anhand von Satellitenbildern lässt sich das gut verfolgen.

Wir haben dazu eine Animation mit Satelliten-Aufnahmen geschnitten. Sie können Sie sich anschauen, wenn Sie auf den Abspielknopf im Titelbild klicken.

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34 Kommentare

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  1. 34.

    Wenn dazu das Video läuft, wie BMW 400 ha für 150.000 PKW/a planiert und die Folgen der Erderwärmung auf den Verbrenner-Navus gezeugt werden - warum nicht?

  2. 33.

    Tesla wurde so oft tot gesagt, Nur gelten dort die klassischen Regeln deutscher Buchhalter nicht. Die Firma lebt immer noch als Start Up in den Köpfen der Aktionäre und Risikokapitalgeber. Deshalb sind schon früher viele lieber in die USA gegangen. Sun Microsystems hätte in D. nicht funktioniert. Das klassische Unternehmertum wurde hier schon lange von in Quartalsberichten denkenden Erbsenzählern abgeschafft. Dass BMW sich etwas mit dem i3 getraut hatte, hatte ich schon zigfach zu ähnlichen Beiträgen wie den Ihren angeführt. Doch dann kamen die Buchhalten. 'Ne vollelektrischer i8 und Sie hätten vielleicht weiterhin Kiefern zählen können. Doch auch die Chance wurde vertan. Das Beste oder nichts, also kommt der EQS 12 Jahre nach dem Model S auf den Markt. Dabei hatte Mercedes sich für heute lächerliche 50 Mio. bei Tesla eingekauft und die damals wohl wirklich vor der Pleite gerettet. Der Buchhalter war stolz, die 10 % später für 500 Mio. zu verkaufen.

  3. 32.

    "Tesla: 500.000 PKW,2 Mrd Gewinn - gut 1,5Mrd. CO2 Pooling -> rd. 1.000 Gewinn je Fahrzeug"
    Dennoch waren die Verluste 2019 höher als der Gewinn in 2020!
    Ohne die CO2-Milliarden vom Verkaufs-Erlös der Verbrenner anderer Konzerne, wäre uns mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der Bau der GF4 und somit die Zerstörung eines zusammenhängenden Landschaftsschutzgebietes erspart geblieben.

  4. 30.

    Die 0 g C02 gelten nur für für Bilanz der Autohersteller. Die EU-Komnission denkt dabei an die Zukunft und trauert nicht der Vergangenheit nach. Man kann Strom einfacher klimaneutral herstellen als flüssige Kraftstoffe. Zudem benötigt man weniger Primärenergie. Was nicht verbrannt wird, muss nicht kompensiert werden.

    In der deutschen CO2-Bilanz taucht der tatsächlichen Stromverbrauch bzw. dessen Erzeugung auf. Dadurch haben die BEV bereits heute über die Lebensdauer eine bessere CO2-Bilanz. Hiebreife Kiefern haben zudem den Zenit der CO2-Bindung überschritten und werden durch neue Bäume ersetzt. Stöbern Sie dazu mal in den alten Grundsatzdiskussionen ab Spätherbst 2019. Da finden Sie auch Links zu Forstfachleuten etc.

  5. 29.

    Gut, dass die Rechtschreibregeln für Privatleute nicht verbindlich sind. Danke, dass Sie an meinen Beitrag inhaltlich nichts auszusetzen halten.

  6. 28.

    Sollte dieses wunderschöne Video nicht verpflichtend als Startvideo im Navi aller jemals hier hergestellten Teslas laufen - ähnlich dem Aufdruck "Rauchen gefährdet die Gesundheit" auf der Zigarettenschachtel?

  7. 27.

    Nochmal der Vergleich mit Brasilien: Um den deutschen CO2-Ausstoß zu kompensieren, brauchen wir ca. die 9-fache Fläche Deutschlands als Waldfläche. Kann das mal jemand für Brasilien aurechnen? Würde mich schon sehr wundern, wenn die Bilanz dort noch schlechter aussieht!
    Ein grundsätzliches Waldrodungsmoratorium würde daher in unserer CO2-Bilanz, um die es hier ja geht, recht gut aussehen. Aber ich weiß: diese Fläche hier ist die einzige weit und breit, die für eine Autofabrik geeignet ist...
    Die E-Autos, die hier mal hergestellt werden sollen, wandeln übrigens nicht CO2 in Sauerstoff um, ist mir zumindest so nicht bekannt. Sie haben lediglich einen geringeren CO2-Ausstoß, weil politisch auf 0 (Null) Gramm / km festgelegt.

  8. 26.

    Fehler sind menschlich und gerade bei Anwendung der alten und neuen Rechtschreibung, ist fast alles erlaubt.

    Dennoch hat und hatte "hahnebüchen " nichts mit Geflügel, sondern "hanebüchen " mit Hainbuchen zu tun.

  9. 25.

    Noch etwas zur Bilanz 2020, bei der Tesla pro Fahrzeug ähnlich gut wie VW da steht.
    VW: knapp 10 Mio. kfZ, knapp 10 Mrd. Gewinn -> rd. 1.000 € je Fahrzeug Gewinn
    Tesla: 500.000 PKW,2 Mrd Gewinn - gut 1,5Mrd. CO2 Pooling -> rd. 1.000 Gewinn je Fahrzeug
    Das nächste Märchen ist von der Realität widerlegt.

  10. 24.

    Sie ignorieren meine Hinweis, dass Sie die Wiederaufforstungen ignorieren. Desweiteren verschweigen Sie, daß Tesla auch ohne die Einnahmen aus dem Pooling schwarze Zahlen erreicht hatte, obwohl die an zwei neuen Werken bauen, ein weiteres erweitern und auch eine eigene Akkuzellproduktion errichtet haben etc.

    Sie können weiter gerne ekne Grundsatzdikussion führen. Andere hatten die aber schon in Bezug auf den Holzacker im Spätherbst 2019 verloren.

  11. 23.

    Ein kluger Schachzug vom RBB24 hier den abgenagten Knochen vom verschwundenen Wald auszulegen. Dann bleibt das Forum bei Podcast wenigstens beim Thema.
    Es wird Zeit für die abschließende Baugenehmigung und den Produktionsstart. Gespannt, ob die Umweltverbände dann klagen werden. Klagen kommt von Klarheit schaffen. Dann zieht endlich Ruhe ein.

  12. 22.

    "Hieß es nicht bisher immer, Tesla baue seine Fabrik in einem Industriegebiet?"
    Naja, es ist doch jetzt ein Industriegebiet, was wollen Sie denn? ;-)

  13. 21.

    "Dass Brasilien jetzt auch bei Ihnen herhalten muss, weil die realen Fakten auch gegen Sie sprechen, verwundert nicht. ..."
    Ach ja, dann bin ich begierig zu erfahren welche realen Fakten denn gegen mich sprechen?
    Wer eine Waldumwandlung mit Grundwasserneubildung, Artenarmut und Kiefern- oder Holzacker zu rechtfertigen versucht, der scheint tatsächlich am Ende seiner Argumentationskette angekommen zu sein.
    Denken Sie doch einmal kurz darüber nach, warum für die TESLA MANUFACTURING BRANDENBURG SE die endgültige Baugenehmigung noch nicht erteilt wurde.
    Was hat die GF4 bisher erreicht?
    Durch den Verkauf PS-Starker Verbrenner anderer Konzerne konnte unter Zuhilfenahme der hierfür erworbenen CO2-Zertifikate eine Fabrikhalle mit mind. 12 vorzeitigen Zulassungen in ein LSG auf ein WSG gesetzt werden.
    Diese Fabrik wurde mit CO2 erkauft, zuzüglich das CO2, das für den Bau der Fabrik benötigt wird und zuzüglich das CO2, das durch den fehlenden Wald nicht mehr gebunden wird.


  14. 20.

    Eigentlich hatte ich mich schon zur Nachtruhe begeben, doch solch einen Kommentar kann ich nicht unwidersprochen im Raum stehen lassen. Herr klinker, leider muss ich ihnen mitteilen, dass alle von ihnen aufgeführten Punkte nicht auf mich zutreffen, das was sie beschreiben, scheint ihr Level zu sein.
    Ich denke, alles was ich bisher in meinen bisherige Kommentaren aufgeführt habe beruht auf jahrelangen Erfahrungen und den Feststellungen und Erkenntnissen, die ich während des zurückliegenden Jahres gesammelt habe, wobei ich zugeben muss, dass ich manche abstrusen Gedanken von postulierten Visionären und deren Helfershelfer nicht nachvollziehen kann.
    Ach übrigens, ich kann mich nicht erinnern, dass wir per Du sind.

  15. 19.

    Dass Brasilien jetzt auch bei Ihnen herhalten muss, weil die realen Fakten auch gegen Sie sprechen, verwundert nicht. Die Ausgleichsmaßnahmen, die zwar hierzulande selbst für so einen artenarmen Holzacker, aber nicht in fpr die Brandrodungen der Regenwälder in Brasilien gibt, hatten Sie ja auch schon trotz anderes lautender Berichte auch des RBB negieren. müssen. Dabei zeigt der krude Vergleich immer wieder auf, wie hahnebüchen Ihre Kommentare sind, wenn die selbst einfachsten Realitätschecks mit einfachsten Grundwissen über die Natur und die Rechtslage nicht standhalten.

  16. 18.

    "Die Bäume, die als Monokultur vielleicht noch 10-15 Jahre existieren, werden auf größeren Flächen als Mischwälder angepflanzt."
    Welche Mischwälder auf welchen größeren Flächen?
    Etwaige Beiträge aus Tesla-Werbeveranstaltungen direkt in die Kommentarlinie des rbb zu kopieren ist weder zielführend, noch tragen diese im ausreichenden Maße einer ausgewogenen Diskussion bei.

  17. 17.

    So wie du schreibst nehme ich mal an, dass du deinen Ort noch nie verlassen hast, da du Offensichtlich keine Idee davon hast, was in der großen weiten Welt passiert.
    Die Bäume, die als Monokultur vielleicht noch 10-15 Jahre existieren, werden auf größeren Flächen als Mischwälder angepflanzt.
    Zu deinen vergleich mit Brasilien: Dort wurden in wenigen Jahren 45 Millionen Hektar gefällt, das kann man schonmal vergleichen. Auf die Fläche eines gefällten Baumes in deinen Garten, bist du übrigends Flächenmäßig schlimmer als die gesamte Welt in den letzten 200 Jahren zusammen, "also du machst fast China konkurrenz"

  18. 16.

    "Tesla Bau in einem ausgewiesenen Indusrriegebiet, welches bis intensiv-forstwirtschaftlichen genutzt wurde."
    Ja, das lese ich auch immer.
    Aber sorry, wer pflanzt denn Kiefern in ein Industriegebiet?
    Wie alt waren denn dort die Kiefern?
    Warum hat man die alte Fabrik überhaupt abgerissen?

  19. 15.

    "...Über den schlechten Einfluss der Kiefern z.B. auf den Grundwasserhaushalt..."
    Es ist schon merkwürdig, wie manche Personen urteilen, um die Rodung von knapp 200ha Wald zu rechtfertigen.
    Anscheinend kommt denen jedes noch so fragwürdige Argument gerade recht.
    An der Stelle sollten Sie sich auch von Herrn Bolsonaro beraten lassen, er wird das genauso sehen.

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