Bis 25. April, ab 22 Uhr
Wegen Sanierungsarbeiten sind die Linien U1 und U3 nicht wie gewohnt unterwegs.
Die U1 fährt zwischen den Bahnhöfen Gleisdreieck (oben) und Warschauer Straße.
Die U3 ist zwischen Krumme Lanke und Gleisdreieck (unten) im Einsatz.
Zusätzlich können zwischen Gleisdreieck und Wittenbergplatz die U2 und zwischen Wittenbergplatz und Uhlandstraße die Buslinien M19 und M29 genutzt werden.
U 2
U 2
Bis 13. Juni, Betriebsschluss
In den Nachstunden ab 22.30 Uhr werden sonntags bis donnerstags zwischen Senefelderplatz und Alexanderplatz Busse eingesetzt.
.....
Bis auf Weiteres kein Halt aufgrund von Bauarbeiten im Bahnhof Senefelderplatz Richtung Ruhleben.
Um den Bahnhof zu erreichen, fahren Sie bitte bis zum nächsten Bahnhof, Rosa-Luxemburg-Platz und von dort wieder zurück.
S-Bahn
Aktuelles zur S-Bahn
Aktuelles zur S-Bahn
Wegen der Reparatur an einem Signal in Schönholz kommt es zu Verspätungen und Ausfällen bei den Linien S1 und S25.
Die S85 fährt leider gar nicht. Benutzen Sie als Ersatz die S1 und S8 mit Umstieg in Bornholmer Straße.
S1
S1
Bis 8. Mai, Betriebsschluss
Zwischen Frohnau und Oranienburg fahren ersatzweise Busse.
Regionalbahn
RE 1
RE 1
Bis 26. April
Die Züge des RE1 auf der Verbindung Brandenburg Hbf in Richtung Frankfurt (Oder) mit allen Zwischenhalten entfallen im Abschnitt zwischen Berlin-Charlottenburg und Berlin Ostkreuz.
...
Bis 05. Mai
entfallen einzelne Züge zwischen Cottbus Hauptbahnhof, Eisenhüttenstadt und Frankfurt (Oder).
Ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Eisenhüttenstadt und Frankfurt (Oder) wird für Sie eingerichtet.
RE 2
RE 2
Bis 25. April
Die Züge dieser Linie fallen zwischen Nauen und Berlin Ostbahnhof aus
Als Ersatz nutzen Sie bitte die Züge der Linien RB 10 (Nauen – Berlin Südkreuz) und RB 14 (Nauen – Berlin Südkreuz) oder RE 8 (ODEG).
Bis 25. April, ab 22 Uhr
Wegen Sanierungsarbeiten sind die Linien U1 und U3 nicht wie gewohnt unterwegs.
Die U1 fährt zwischen den Bahnhöfen Gleisdreieck (oben) und Warschauer Straße.
Die U3 ist zwischen Krumme Lanke und Gleisdreieck (unten) im Einsatz.
Zusätzlich können zwischen Gleisdreieck und Wittenbergplatz die U2 und zwischen Wittenbergplatz und Uhlandstraße die Buslinien M19 und M29 genutzt werden.
U 2
U 2
Bis 13. Juni, Betriebsschluss
In den Nachstunden ab 22.30 Uhr werden sonntags bis donnerstags zwischen Senefelderplatz und Alexanderplatz Busse eingesetzt.
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Bis auf Weiteres kein Halt aufgrund von Bauarbeiten im Bahnhof Senefelderplatz Richtung Ruhleben.
Um den Bahnhof zu erreichen, fahren Sie bitte bis zum nächsten Bahnhof, Rosa-Luxemburg-Platz und von dort wieder zurück.
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Wegen der Reparatur an einem Signal in Schönholz kommt es zu Verspätungen und Ausfällen bei den Linien S1 und S25.
Die S85 fährt leider gar nicht. Benutzen Sie als Ersatz die S1 und S8 mit Umstieg in Bornholmer Straße.
S1
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Bis 8. Mai, Betriebsschluss
Zwischen Frohnau und Oranienburg fahren ersatzweise Busse.
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RE 1
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Bis 26. April
Die Züge des RE1 auf der Verbindung Brandenburg Hbf in Richtung Frankfurt (Oder) mit allen Zwischenhalten entfallen im Abschnitt zwischen Berlin-Charlottenburg und Berlin Ostkreuz.
...
Bis 05. Mai
entfallen einzelne Züge zwischen Cottbus Hauptbahnhof, Eisenhüttenstadt und Frankfurt (Oder).
Ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Eisenhüttenstadt und Frankfurt (Oder) wird für Sie eingerichtet.
RE 2
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Bis 25. April
Die Züge dieser Linie fallen zwischen Nauen und Berlin Ostbahnhof aus
Als Ersatz nutzen Sie bitte die Züge der Linien RB 10 (Nauen – Berlin Südkreuz) und RB 14 (Nauen – Berlin Südkreuz) oder RE 8 (ODEG).
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Immerhin wird erwähnt, dass es kein Problem ist den Bitumen zu bekommen.
Der Transport ist "ärgerlich", aber bei dem Transportwahnsinn in Europa vollkommen irrelevant. Aus meiner Industriezeit weiß ich noch was Transport kostet, und es ist schlicht viel zu wenig. Nur wenn Transport teurer wird werden sich kurze Transportwege durchsetzen.
Es ist ja nicht nur der Preis ! Klima und moralischer Schaden sind auch nicht zu vernachlässigen. Es summiert sich eben und Bitumen ist nicht das einzige Problem. Schönreden kenne ich aus DDR-Zeiten und nun bin ich allergischer als Sie. PFAS in der Spree-in Bayern auch. Es reicht mir für heute.
4.
Wäre schön, wenn der RBB mal Fakten liefern würde, statt lapidar von "Preisexplosion im Straßenbau" zu sprechen.
Um wieviel Euro pro Tonne ist Bitumen teurer, wie schlägt sich das bei Asphalt nieder, wieviel würde das einen km Landstraße verteuern, ja nichtmal wieviel denn nun die (Bau)Preise gestiegen sind wurde offenbar bei den öffentlichen Bauträgern mal angefragt.
Stammtischniveau, und der Stammtisch reagiert wie gewollt mit Motzen....
Dann kommt wieder jemand wie Habeck oder Woitke im PCK vorbei und erzählt den Mitarbeitern das sie die Besten, die Größten sind das sie doch so sehr gebraucht werden und dann stehen diese Mitarbeiter wieder da und beklatschen dieses Geheuchle. Wäre ja nicht das erste Mal. Solange man den Beschäftigten nur genug Honig ums Maul schmiert glauben die alles und Jedem.
2.
Bin vor ein paar Tagen auf den Straßen Berlins gefahren. Nur Buckelpisten bespickt mit Schlaglöchern. Ich erlebte mein
Déjà-vu, wie zu "besten" DDR- Zeiten. Berlin hat jahrzehntelang seine Straßen verkommen lassen. Stattdessen baute man Radwege. Das ist unserer Hauptstadt nicht würdig. Selbst, wenn nun mit dem neuen schwarz/roten Senat Straßen erneuert werden sollten, müsste Bitumen aus fernen Regionen heran gekarrt werden. Dazu fehlt Geld u. es ist schlecht für das Klima!
Schwedt produziert kein Bitumen mehr. Klingt so, wie ein bisschen Sterben. Danke Habeck, für Alles. Du schaffst es!
1.
Das entspricht doch genau dem grünen Dogma. Deswegen geht Habeck so mit dem PCK um wie er es tut. Deswegen liegt wohl nach der letzten Umfrage vom 13.03.23 die AfD mit 26% an Position 1. Nächstes Jahr sind Wahlen, man kann gespannt sein, wie vergesslich die brandenburger Wähler dann sind.