Beschluss in Brandenburg fehlt
Bei der Fertigstellung der Nordverlängerung der A14 kommt es erneut zu Verzögerungen.
Grund dafür ist ein noch ausstehender Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt Wittenberge bis Karstädt (beide Prignitz) im Land Brandenburg, wie Holger Behrmann, Projektleiter bei der Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES) der Deutschen Presse-Agentur (DPA) am Donnerstag sagte.
Zuletzt war von einer durchgehenden Befahrbarkeit der Strecke zwischen Magdeburg und Schwerin im Jahr 2027 die Rede. "Das wird nicht zu halten sein", so Behrmann.
Die Planungen für dieses letzte Stück der Nordverlängerung der Autobahn 14, für das noch kein Baurecht besteht, sollten bereits 2022 abgeschlossen sein. Nun ist Anfang 2023 avisiert. Grund für die Verschiebung: Die öffentliche Erörterung der Bauunterlagen musste pandemiebedingt ein zweites Mal gestartet werden. Auf einen neuen Termin, wann die A14 vollständig fertig sein wird, wollte sich Behrmann aktuell jedoch nicht festlegen. Das hänge davon ab, ob die Erörterung nun planmäßig über die Bühne gehe und der dann gefasste Planfeststellungsbeschluss rechtskräftig werde. Eine etwaige Klage könnte weitere unkalkulierbare Verzögerungen bringen.
Die Bauarbeiten zwischen Seehausen-Nord in Sachsen-Anhalt und dem brandenburgischen Wittenberge seien im Zeitplan, hieß es weiter. Die aktuellen Turbulenzen in den Lieferketten hätten sich bisher nicht auf die Materialversorgung für dieses Vorhaben ausgewirkt. Auch der Kostenrahmen habe sich noch nicht geändert. Für die insgesamt knapp elf Kilometer lange Strecke sind rund 305 Millionen Euro veranschlagt. Etwa 170 Millionen Euro davon soll allein eine neue Elbebrücke bei Wittenberge kosten.
Die A14-Nordverlängerung, genauer gesagt der Lückenschluss zwischen den Autobahnkreuzen Magdeburg und Schwerin, umfasst insgesamt 155 Kilometer. Baustart war 2011. Derzeit wird mit einer Investitionssumme für das Gesamtprojekt in Höhe von 1,7 Milliarden Euro gerechnet.
Sendung: Antenne Brandenburg, 06.10.2022, 14:30 Uhr
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