Gas vom Milchbauer
Landwirt Timo Wessels vergärt Gülle und Mist seiner Milchkühe zu Biogas. Neue Technik soll die Qualität so verbessern, dass es ins Erdgasnetz eingespeist werden kann. Winzige Strohschnipsel spielen dabei eine große Rolle. Von Susanne Hakenjos
"Unsere ersten Tests liefen äußerst erfolgreich", sagt Landwirt Timo Wessels. Der erste Schritt zur künftigen Biomethan-Produktion in Damsdorf bei Kloster Lehnin (Potsdam-Mittelmark) als Ersatz für knappes Erdgas funktioniert wie geplant. Auf der Wiese, wo Wessels Milchvieh-Betrieb seinen Wintervorrat an Stroh für die Rinderställe lagert, mahlt eine nagelneue mobile Strohmühle große Ballen in winzig kleine Stroh-Schnipsel.
Zehnmal kleiner als üblich kommt die neue Einstreu für seine fünf Rinderställe aus der Mühle. "Das Stroh hier ist deutlich kürzer, das ist jetzt etwa so zwei bis drei Zentimeter lang", erklärt der Damsdorfer Milchbaue.: "Jeder Halm ist dazu noch vierfach in der Länge aufgespalten. Man erhöht dadurch natürlich ungemein die Oberfläche, genau dadurch ist es auch so saugfähig. Ganz flauschig fühlt es sich an."
So flauschig, dass sich sein schwarz-buntes Milchvieh gleich viel wohler fühlt: "Toller Nebeneffekt. Die Tiere sind schön sauber und trocken. Die glänzen richtig", sagt der 42-jährige Landwirtschaftsmeister, während er über seinen Hof führt. "Hier stehen unsere Jungrinder, die sind jetzt alle mit dem Stroh dieser Strohmühle eingestreut worden, das ist jetzt eine Woche alt. Morgen wird dann das alles entmistet und geht in die Biogas-Produktion." Und steigert dort den Gas-Ertrag.
Denn die Grundlage der Biogasanlage sind die Methan-Bakterien, die das Rind ausscheidet, erklärt Wessels. "Dabei bindet das neue flauschige Stroh viel mehr frische Methan-Bakterien. Und dadurch, dass diese Bakterien schneller und besser in die Anlage kommen, ist die ganze Verwertung, der Ertrag je Tonne eingebrachter Einstreu und die Gasqualität besser."
Hinterm Kuhstall steht eine der drei Biogasanlagen des Landwirtschaftsbetriebs Wessels. Schon seit Jahren wird mit dem darin entstehenden Rohgas über ein eigenes Blockheizkraftwerk Strom und Fernwärme vor Ort erzeugt, beliefert werden Haushalte und Einrichtungen in den Betriebsstandorten Damsdorf, Trechwitz und Götz in der Gemeinde Kloster Lehnin. Jetzt aber soll die Gas-Qualität gesteigert werden, denn erst mit einem Methan-Gehalt von über 95 Prozent könnte es als Biomethan klassisches Erdgas ersetzen.
In den runden Fermentern mit den grünen luftdicht verschweißten Foliendächern, die sich unter dem Druck der Gase kuppelförmig aufblähen, steigt durch die neuartige Einstreu und das geänderte Verfahren die Qualität und die Gas-Ausbeute aus dem Rindermist. 180.000 Euro hat die neue spezielle Stroh-Mühle gekostet, weitere zwei bis drei Millionen Euro für neue Technik sollen folgen. Sie kann das Rohgas reinigen, aufbereiten und verdichten.
"Der Methan-Gehalt im Biogas steigert sich damit von aktuell 60 Prozent auf 98 Prozent", erklärt Landwirt und Biogasanlagenbetreiber Timo Wessels. So aufbereitet ließe es sich ganz normal als Biomethan in Erdgas-Qualität verkaufen. "Oder man verflüssigt das und kann es dann als Treibstoff für Lkw, Traktoren und Busse benutzen."
Auch Hergen Wessels hält das Vorhaben für zukunftsweisend. "Eine sehr, sehr gute Sache", lobt der Senior des Hofs, der bereits im Ruhestand ist. "Das wäre doch ideal. Wenn das Damsdorfer Gas künftig direkt ins öffentliche Gas-Netz eingespeist werden kann, oder als Flüssiggas-Treibstoff selbst genutzt oder verkauft wird." – "Und wenn wir am Ende mit dem, was da rauskommt, noch unsere LKWs und Traktoren fahren können, dann ist sowas doch eine tolle Sache", ergänzt sein Sohn.
Der nächste Schritt sei die Anschaffung einer Gasaufbereitungsanlage, sagt Timo Wessels: "Die ganze Anlage, die dafür benötigt wird, ist in zwei Seecontainern unterzubringen. So ein Container ist 2,50 Meter und zwölf Meter lang, also unkompliziert, der Platz ist da bei den Anlagen", erläutert der Damsdorfer. "Das funktioniert technisch und wir wollen diesen Schritt wahrscheinlich gehen als Betrieb. Wir sind jetzt ja noch in einer Art Vorstufe."
Gespräche mit Bank aber fanden bereits statt, Termine mit Herstellern der neuen Aufbereitungstechnik stehen fest. Damit der Einstieg in die Gasaufbereitung wirtschaftlicher wird, plant der Betrieb auch die Verdopplung seines Vieh-Bestandes von bisher 450 Milchkühen, plus ihrer Nachzucht an Kälbern und Jungrindern, auf dann insgesamt 2.000 Tiere. Wo jetzt noch in sehr geringem Umfang auch Mais für die Mitvergärung in den Biogasanlagen auf Feldern steht, will Wessels dann stattdessen ausschließlich Futtermittel für seine Tiere anbauen.
Der "Biohof zum Mühlenberg" in der Gemeinde Kloster Lehnin hat nicht nur seine eigene Milchtankstelle in Damsdorf, Wessels' Betrieb ist vor allem einer der größten Zulieferer von Bio-Rohmilch für die Gläserne Molkerei in Münchehofe im Kreis Dahme-Spreewald. "Wir werden auch ständig gefragt, ob wir nicht mehr liefern können", sagt Timo Wessels. Vor allem aber wolle er mit dem Vorhaben auch seinen Beitrag zur Energiewende leisten.
"Wir sind in einer Lage in Deutschland, wir müssen uns was einfallen lassen, und das relativ schnell", sagt der 42-Jährige. Biomethan habe ein unglaubliches Potenzial. Technisch besteht kein Unterschied zu Erdgas. Biomethan kann Erdgas 1:1 ersetzen.
Potenzial sieht der Landwirt auch in der Verflüssigung zu Treibstoff für den Lkw-Verkehr. Immerhin liegt sein Hof nur wenige Kilometer entfernt von der Autobahn A2, einer der meistbefahrenen Schwerlast-Transport-Strecken in Europa.
"Das kann ein unheimlicher Beitrag werden!", findet der umtriebige Landwirt. Denn das Beispiel könnte Schule machen. Immerhin gibt es in ganz Deutschland derzeit rund 10.000 Biogasanlagen. Erst 220 Anlagen verfügen über die spezielle Aufbereitungstechnik, die das Rohgas qualitativ so verbessert, dass es wie Erdgas direkt in vorhandene Gas-Netze eingebracht und wie Erdgas genutzt werden kann und darf.
Studien zeigen auch, dass verflüssigtes Biomethan, sogenannter Bio-LNG-Kraftstoff, als erneuerbare Kraftstoffalternative beim Umstieg von fossilem Diesel einen großen Teil des Treibstoff-Verbrauchs im Schwerlastverkehr decken könnte.
Sendung: Antenne Brandenburg, 29.11.2022, 14:12 Uhr
Beitrag von Susanne Hakenjos
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