Bis 13. Juni, Betriebsschluss
In den Nachstunden ab 22.30 Uhr werden sonntags bis donnerstags zwischen Senefelderplatz und Alexanderplatz Busse eingesetzt.
.....
Bis auf Weiteres kein Halt aufgrund von Bauarbeiten im Bahnhof Senefelderplatz Richtung Ruhleben.
Um den Bahnhof zu erreichen, fahren Sie bitte bis zum nächsten Bahnhof, Rosa-Luxemburg-Platz und von dort wieder zurück.
U 5
U 5
Bis 16. Juni, Betriebsschluss
Ersatzverkehr zwischen Wuhletal und Hellersdorf. Zusätzlich Pendelverkehr zwischen Hellersdorf und Hönow alle 10 Minuten.
S-Bahn
S1
S1
Bis 8. Mai, Betriebsschluss
Zwischen Frohnau und Oranienburg fahren ersatzweise Busse.
S 3
S 3
8. Mai ab 16 Uhr durchgehend bis 12. Mai Betriebsschluss
Es wird ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Friedrichshagen und Karlshorst eingerichtet.
Regionalbahn
Längere Fahrzeiten im Regionalverkehr bis 9. Mai
Längere Fahrzeiten im Regionalverkehr bis 9. Mai
Die Deutsche Bahn installiert digitale Bahntechnik zwischen Berlin und Halle/Leipzig
Vor allem rund um Jüterbog finden verschiedene Modernisierungen an den Infrastrukturanlagen statt. Einzelne Signale werden versetzt oder neu errichtet, neue elektronische Weichenantriebe eingebaut und Softwarewechsel durchgeführt. Dafür ist eine vorübergehende Vollsperrung unvermeidbar.
Für rund eine Woche führt dies zu längeren Fahrtzeiten.
Im Regionalverkehr fallen bis 9. Mai ganztägig Züge in verschiedenen Abschnitten zwischen Berlin Südkreuz und Halle Hbf. aus. Als Ersatz fahren Busse. Die Fahrzeiten weichen vom regulären Zugverkehr ab. Die Haltestellen des Ersatzverkehrs liegen auch nicht immer direkt an den jeweiligen Bahnhöfen.
RE 1
RE 1
11. Mai bis 12. Mai, Betriebsschluss
Es entfallen einzelne Züge zwischen Pillgram und Frankfurt (Oder). Ein Ersatzverkehr zwischen Jacobsdorf (Mark) und Frankfurt (Oder) wird für Sie eingerichtet.
...
12. Mai bis 22. Mai, Betriebsschluss
einzelne Züge werden zwischen Erkner und Berlin-Charlottenburg von/ nach/ über Berlin-Lichtenberg umgeleitet. Es entfallen die Halte Berlin Ostkreuz, Berlin Ostbahnhof, Berlin Alexanderplatz, Berlin Friedrichstraße, Berlin Hauptbahnhof, Berlin Zoologischer Garten und Berlin-Charlottenburg.
Blitzer Meldungen
-in Neu Stahnsdorf beidseitig in der Ortsdurchfahrt
-in Neu Stahnsdorf beidseitig in der Ortsdurchfahrt
-in der Ortsdurchfahrt Spechthausen Richtung Melchow
-in der Ortsdurchfahrt Spechthausen Richtung Melchow
- auf der B 87, in Kolochau Richtung Luckau und ein Stückchen weiter in Hohen Buckow hinter dem festen Blitzer
- auf der B 87, in Kolochau Richtung Luckau und ein Stückchen weiter in Hohen Buckow hinter dem festen Blitzer
- in Kummersdorf Richtung Wolzig
- in Kummersdorf Richtung Wolzig
- auf der östlichen A 10 Höhe Erkner Richtung Dreieck Spreeau
- auf der östlichen A 10 Höhe Erkner Richtung Dreieck Spreeau
- auf der A 13 Richtung Dresden Höhe Calau
- auf der A 13 Richtung Dresden Höhe Calau
- in Vetschau auf der Berliner Straße Richtung Boblitz Höhe der Tankstellen
- in Vetschau auf der Berliner Straße Richtung Boblitz Höhe der Tankstellen
Bis 13. Juni, Betriebsschluss
In den Nachstunden ab 22.30 Uhr werden sonntags bis donnerstags zwischen Senefelderplatz und Alexanderplatz Busse eingesetzt.
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Bis auf Weiteres kein Halt aufgrund von Bauarbeiten im Bahnhof Senefelderplatz Richtung Ruhleben.
Um den Bahnhof zu erreichen, fahren Sie bitte bis zum nächsten Bahnhof, Rosa-Luxemburg-Platz und von dort wieder zurück.
U 5
U 5
Bis 16. Juni, Betriebsschluss
Ersatzverkehr zwischen Wuhletal und Hellersdorf. Zusätzlich Pendelverkehr zwischen Hellersdorf und Hönow alle 10 Minuten.
S-Bahn
S1
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Bis 8. Mai, Betriebsschluss
Zwischen Frohnau und Oranienburg fahren ersatzweise Busse.
S 3
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8. Mai ab 16 Uhr durchgehend bis 12. Mai Betriebsschluss
Es wird ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Friedrichshagen und Karlshorst eingerichtet.
Regionalbahn
Längere Fahrzeiten im Regionalverkehr bis 9. Mai
Längere Fahrzeiten im Regionalverkehr bis 9. Mai
Die Deutsche Bahn installiert digitale Bahntechnik zwischen Berlin und Halle/Leipzig
Vor allem rund um Jüterbog finden verschiedene Modernisierungen an den Infrastrukturanlagen statt. Einzelne Signale werden versetzt oder neu errichtet, neue elektronische Weichenantriebe eingebaut und Softwarewechsel durchgeführt. Dafür ist eine vorübergehende Vollsperrung unvermeidbar.
Für rund eine Woche führt dies zu längeren Fahrtzeiten.
Im Regionalverkehr fallen bis 9. Mai ganztägig Züge in verschiedenen Abschnitten zwischen Berlin Südkreuz und Halle Hbf. aus. Als Ersatz fahren Busse. Die Fahrzeiten weichen vom regulären Zugverkehr ab. Die Haltestellen des Ersatzverkehrs liegen auch nicht immer direkt an den jeweiligen Bahnhöfen.
RE 1
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11. Mai bis 12. Mai, Betriebsschluss
Es entfallen einzelne Züge zwischen Pillgram und Frankfurt (Oder). Ein Ersatzverkehr zwischen Jacobsdorf (Mark) und Frankfurt (Oder) wird für Sie eingerichtet.
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12. Mai bis 22. Mai, Betriebsschluss
einzelne Züge werden zwischen Erkner und Berlin-Charlottenburg von/ nach/ über Berlin-Lichtenberg umgeleitet. Es entfallen die Halte Berlin Ostkreuz, Berlin Ostbahnhof, Berlin Alexanderplatz, Berlin Friedrichstraße, Berlin Hauptbahnhof, Berlin Zoologischer Garten und Berlin-Charlottenburg.
Blitzer Meldungen
-in Neu Stahnsdorf beidseitig in der Ortsdurchfahrt
-in Neu Stahnsdorf beidseitig in der Ortsdurchfahrt
-in der Ortsdurchfahrt Spechthausen Richtung Melchow
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- auf der B 87, in Kolochau Richtung Luckau und ein Stückchen weiter in Hohen Buckow hinter dem festen Blitzer
- auf der B 87, in Kolochau Richtung Luckau und ein Stückchen weiter in Hohen Buckow hinter dem festen Blitzer
- in Kummersdorf Richtung Wolzig
- in Kummersdorf Richtung Wolzig
- auf der östlichen A 10 Höhe Erkner Richtung Dreieck Spreeau
- auf der östlichen A 10 Höhe Erkner Richtung Dreieck Spreeau
- auf der A 13 Richtung Dresden Höhe Calau
- auf der A 13 Richtung Dresden Höhe Calau
- in Vetschau auf der Berliner Straße Richtung Boblitz Höhe der Tankstellen
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Sie haben natürlich Recht, was die fehlenden Parkplätze für eingeschränkte Menschen angeht. Aber wo werden die Unternehmer enteignet? Die ehemaligen Parkplätze haben denen nicht gehört!
Schöner "move" von ihnen. Sie implizieren, dass die Autofahrer sich an weniger Regeln halten als Radfahrer. Das würde ich aber so nicht unterschreiben. Wenn man kleinlich wäre, dann ist jegliches Befahren des Gehweges ein Regelverstoß. Das gilt ab dem ersten Meter. Also würde ich mal sagen Ball flach halten. Denn es kommt nicht auf das Verkehrsmittel an, sondern wer es bewegt. Lassen sie mal die Kennzeichenpflicht für Autofahrer fallen. Na was meine sie was dann los wäre? Und nun setzen sie diese Leute auf ein Fahrrad. Die fahren dann nicht regelkonformer.
Ach so? Bei mir kamen noch nie 5000 Euro für´s Auto an, ich zahle - und das ist auch gut so. Und sollen Sie auf die Steuerentlastung für Arbeitspendler anspielen: die bekommen ALLE, die Verkehrsmittel, auch den ÖPNV oder sogar das Fahrrad für den Arbeitsweg nutzen. Sie sollten sich vorher besser informieren.
Unglücklich umgesetzt - schade. Und leider ist die Regel, dass der ÖPNV Vorrang hat und Radfahrende die Fahrgäste ein- und auszusteigen lassen haben, notfalls anhalten MÜSSEN, bie einigen Radnutzenden nicht angekommen, Daher bin ich sehr dafür, dass jeder Radfahrer ohne eine Fahrerlaubnis für KFZ ab einem gewissen Alter eine Befähigungsüberprüfung mit Regelkunde nachzuweisen und auf Verlangen vorzulegen hat. Leider gehts wohl nicht anders. Alle anderen Mobilisten müssen dies, warum Radfahrende nicht auch?
Thomas:
"Wann zahlen Radfahrer entlich mal für den Bau ihrer Wege? Fahrrad Steuer muss her, die Autofahrer zahlen ja auch ihre Steuer. Also erst zahlen dann fordern"
Lieber Thomas Teichert, alle Antworten auf Ihre Fragen finden Sie hier: https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2020/09/berlin-fragen-antworten-fahrrad-steuer-radweg.html
Bitte Lesen und uns in Zukunft nicht mehr mit diesen Unsinn belästigen!
22.
Bei diesen Radweg hat keiner an den BVG Fahrer gedacht! Mit den doppelten lange Bus an die Haltestellen zu fahren ist besonders schwer…. Denn auf der rechten Seite ist der Radweg plus Poller und uneinsichtige Radfahrer .
"Wann zahlen Radfahrer entlich mal für den Bau ihrer Wege? Fahrrad Steuer muss her, die Autofahrer zahlen ja auch ihre Steuer. Also erst zahlen dann fordern" neuer Nick, alte Leier....
20.
Wann hört es endlich auf das die Allgemeinheit die Autofahrer finanziert. In Berlin sind es pro Jahr und Autofahrer 5000 Euro. Kann man hier auf RBB nachlesen. Wieso bekommen Autofahrer Entfernungspauschalen von der Allgemeinheit. Das müßte direkt gestrichen werden. Die Kosten für das Straßenwesen muß von den Autofahrern aufgebracht werden. Dann muß eben die KFZseuer erhöht werden und/oder der Treibstoffpreis erhöht werden.
Sie haben etwas vergessen, die Kennzeichenpflicht. Diese hübschen kleinen Plättchen, die an den langsamen E-Rollern kleben und schon dort niemand lesen kann, machen sich bestimmt gut an viel schnelleren Fahrrädern. In Deutschland muss schließlich alles seine Ordnung haben!
18.
Wann zahlen Radfahrer entlich mal für den Bau ihrer Wege? Fahrrad Steuer muss her, die Autofahrer zahlen ja auch ihre Steuer. Also erst zahlen dann fordern
Das für Sie keine Bankfiliale mehr zur Verfügung steht, tut mir leid. Die Radfahrer und der Radweg können nicht dafür. Seit 2014 ist die Umgestaltung der Müllerstraße im Gespräch und somit angekündigt. Da kann von "überfahren" werden nicht die Rede sein.
Wer sich mal ein bißchen in anderen Städten umgesehen hat, weiß was die Stunde geschlagen hat. Längst vorbei die Zeit, in der nur Autoverkehr Vorrang hat.
Daß sich Radfahrer teils wie schlechtorientierte Autofahrer benehmen, stimmt, tut mir leid, nervt mich auch. Wo kommt es her? Ich fürchte, das haben die von ihren autofahrenden Eltern gelernt.
Also, so viel Autoverkehr ist da nun auch nicht auf der Müllerstraße. Da sind ne Menge Leute unterwegs, die ihr Auto spazieren fahren. Und mit Klientelpolitik hat das nicht zu tun, wenn fast ein Drittel der Wege mit dem Fahrrad erledigt werden. Auch nem Autofahrer ist ja wohl zuzumuten, mal hundert Meter die Füße zu benutzen.
14.
Wer sich darüber aufregt, dem sei an's Herz gelegt sich die verkehrstechnischen Schildbürger Streiche auf der Kaiser Wilhelm Straße in Lankwitz mal anzuschauen. Da waren echte Spezialisten am Werk!
13.
Das sich die dreieinhalb Radfahrer freuen, die dort fahren, ist klar. Für die ist es auch zugegeben schön. Nur für den Rest des Verkehrs auf der Müllerstraße stehen harte Zeiten an, für die Luftqualität im zunehmenden Stau auch. Mal wieder ein Glanzstück grüner Klientelpolitik. Und das mit den Verantwortlichen im Bezirksamt und ihrer Basta-Politik nicht zu reden ist, kenne ich aus Friedrichshain. Die Grünen haben hier ein doch sehr eigenwilliges Demokratieverständnis. Da hilft nur die nächste Wahl, vielleicht.
Die Straße ist kein Parkplatz! Die Müllerstraße ist perfekt mit dem ÖPNV erreichbar. Wer doch mit dem Auto parken muss, kann ja die Parkhäuser ansteuern. Und wer so eingeschränkt ist, dann ist das Autofahren nicht die beste Lösung.
11.
Toller Radweg. Die Fussgänger haben weiterhin ihr Platz. Die Autofahrer haben Platz. Wo ist das Problem? Hat man in der ersten Spur Kurzzeit-parken verboten?
Also ich für meinen Teil kann das nicht glauben, oder aber Sie schauen da immer nur in der Zeit von 02:30 bis 04:30 Uhr hin.
Mir wurde gesagt das da auch extra welche aus Lichtenberg und Marzahn hin- bzw. langfahren weil die Müllerstrasse jetzt so toll ist.
Auch weil da jetzt viel weniger Volk zum einkaufen unterwegs ist.
![Oliver Rölke (Hertha BSC U19, li.) im Zweikampf mit Oluwaseun God Power Osaro Ogbemudia (1. FC Union Berlin U19) [Quelle: IMAGO / Matthias Koch]](/content/dam/rbb/rbb/rbb24/2024/2024_05/imago-images/hertha-bsc-union-berlin-oliver-roelke-zweikampf-god-power-ogbemudia.jpg.jpg/size=320x180.jpg "Oliver Rölke (Hertha BSC U19, li.) im Zweikampf mit Oluwaseun God Power Osaro Ogbemudia (1. FC Union Berlin U19) [Quelle: IMAGO / Matthias Koch]")
