Bauarbeiten am Wochenende - Prignitz-Express fährt auf mehreren Abschnitten nur im Ersatzverkehr

Fr 19.01.24 | 10:45 Uhr
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Der Regionalexpress RE6 fährt nach der Abfahrt am Bahnsteig 1 des Bahnhofes in Richtung Neuruppin.
Audio: rbb24 Inforadio | 19.01.2024 | Andreas Poetzl | Bild: dpa-Zentralbild

Auf der Strecke des Prignitz-Express gibt es am gesamten Wochenende erhebliche Einschränkungen.

Laut der Deutschen Bahn werden auf verschiedenen Streckenabschnitten des RE6 zwischen Wittenberge, Wittstock, Neuruppin und Hennigsdorf ersatzweise Busse eingesetzt. Grund dafür sind Bauarbeiten an den Signalanlagen, Weichen und Bahnübergängen. Der Ersatzverkehr gilt für mehrere Streckenabschnitte.

RE6 X verkehrt im Zweistundentakt

Von Neuruppin West nach Hennigsdorf und zurück verkehrt ein Bus im 60-Minuten-Takt. Von Wittenberge nach Neuruppin Rheinsberger Tor fährt der Ersatzbus alle zwei Stunden und hält überall dort, wo auch die Bahn hält. Der Expressbus auf derselben Strecke hält aber nur in Dossow, Fretzdorf, Netzeband und Walsleben.

Der RE6 X verkehrt ebenfalls im Zweistundentakt. Der Ersatzfahrplan gilt von Freitagabend bis Sonntagfrüh.

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5 Kommentare

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  1. 5.

    Wenn am Stellwerk im Neuruppin, ne Störung ist, gearbeitet wird oder dort ne Bombe entschärft wird, müssen auch alle zwischen Wismar und Rostock bus fahren... Ein Hoch auf die digitalisierungsversuche bei der Deutschen Bahn. ^^

  2. 4.
    Antwort auf [Dachdecker] vom 19.01.2024 um 11:07

    Auch als das Dach noch da war, war der Bahnhof Hennigsdorf einfach nur zum Davonfahren. ;-)

  3. 3.
    Antwort auf [Dachdecker] vom 19.01.2024 um 11:07

    Das Dach sieht seit mehr als 10 Jahren so aus. Ist besonders bei Regen und Schnee sehr angenehm. Damals, also vor mehr als 10 Jahren, bot das undichte Dach wenigstens etwas Schutz. Naja.

  4. 2.

    Das gleiche zwischen Eberswalde und Berlin, die Ersatzbusse halten alle auch noch in Ruednitz, Biesenthal und Weststadt Melchow!

  5. 1.

    Super Bahnsteigdach auf dem Foto. Das zeigt die ganze Misere und Service-Qualität. Die Bahn ist nur noch ein Gerippe und lässt seine Kunden im Regen stehen. Jahrzehnteland Modernisierung und Ausbau verpennt. Alles auf Verschleiß gefahren.

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